|
|
Дефектоскоп ВИД-345 предназначен для выявления и определения глубины стресс- коррозионных трещин в металлических конструкциях, в т. ч. под слоем изоляционного покрытия и/или коррозии. Прибор реализует комбинацию магнитного и вихретокового методов выявления дефектов. Датчик прибора формирует переменное магнитное поле и регистрирует поля рассеяния, возникающие над дефектом (трещиной). Одновременно регистрируются магнитные возмущения от вихревых токов, возбуждаемых датчиком в контролируемом участке изделия. Использование подобной схемы позволяет обеспечить контроль изделий с грубой поверхностью.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПРИБОРА:
-Работа по грубой, корродированной поверхности — трубы бывшие в эксплуатации, детали конструкций, механизмов.
-Работа по влажной, грязной поверхности.
-Работа по поверхностям с переменной толщиной изоляционного покрытия без дополнительной перестройки.
-Одновременное выявление и определение глубины стресс- коррозионных трещин, толщины изоляционного
покрытия в процессе сканирования в т. ч. под слоем изоляционного покрытия и/или коррозии без дополнительной перестройки.
-Постоянный контроль толщины изоляционного покрытия в процессе сканирования — дает возможность выявления коррозионных язв.
-Оснащение/дооснащение дополнительными сменными датчиками.
-Металлические корпуса электронного блока дефектоскопа и датчиков — для обеспечения эксплуатации в жестких полевых условиях.
-Контактная поверхность датчиков из кварца обеспечивает стойкость к истиранию.
-Оперативная подстройка (корректировка) показаний прибора.
-Регулируемые пороговые устройства по минимально выявляемой глубине трещины и глубине
изоляционного покрытия.
-Сигнализация дефекта — световая, звуковая, звуковая через наушники.
-Для удобства работы в приборе организован интуитивно понятный, русскоязычный пользовательский интерфейс,
обеспечивающий работу оператора по принципу — «ВКЛЮЧИ И РАБОТАЙ».
ОСНОВНЫЕ ОБЪЕКТЫ КОНТРОЛЯ
КОНТРОЛЬ ТРУБ (ТРУБОПРОВОДЫ, НЕФТЕ-ГАЗОПРОВОДЫ)
КОНТРОЛЬ ОБЪЕКТОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОИВОДСТВА
КОНТРОЛЬ СОСУДОВ (В Т.Ч. СОСУДОВ ДАВЛЕНИЯ)
КОНТРОЛЬ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИЙ, МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
ФУНКЦИИ ДЕФЕКТОСКОПА
-Выявление и определение глубины стресс- коррозионных трещин в конструкциях из ферромагнитных материалов, в т. ч. под слоем изоляционного покрытия и/или коррозии. – Поиск дефектов типа трещин в металлических конструкциях, в т. ч. под слоем изоляционного покрытия и/или коррозии (опционное).
-Определение толщины изоляционного покрытия на изделиях из ферромагнитных материалов.
-Оценка глубины коррозионных повреждений
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Минимальная глубина выявляемой трещины 0,3 мм
Минимальное раскрытие трещины 0,05 мм
Минимальная длина выявляемой трещины 5 мм
Диапазон определения глубины трещины 0,3–5 мм
Погрешность определения глубины трещины 0,2 + 0,1h мм, где h глубина трещины
Диапазон определения толщины защитного покрытия
или глубины коррозионного провреждения 0–6 мм
Максимальная толщина защитного покрытия,
позволяющая проводить оценку глубины трещины 4 мм
Температурный диапазон –15 ...+ 40 °С
Размеры электронного блока, мм 150х80х35
Размеры датчика, мм 25х25х50
Питание прибора никель-металлгидридный аккумулятор
(возможно использование алкалиновых батареек)
Вес электронного блока не более 0,5 кг
Работа с прибором может проводиться в двух режимах:
1. Режим поиска стресс-коррозионных трещин с одновременным определением их глубины и контролем толщины изоляционного покрытия - используется при толщине изоляционного покрытия от 0 до4 мм.
2. Режим поиска стресс-коррозионных трещин используется при толщине изоляционного покрытия 4 мм.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ
Электронный блок дефектоскопа – 1 шт.
Датчик дефектоскопа – 1 шт.
Контрольный образец с имитацией трещины– 1 шт.
Контрольная прокладка – 1 шт.
Аккумулятор (заранее установлен в прибор) – 1 шт.
Зарядное устройство – 1 шт.
Наушники – 1 шт.
Руководство по эксплуатации, совмещенное с паспортом – 1 шт.
Сумка для переноски и хранения – 1 шт.
Чехол для закрепления дефектоскопа на груди оператора – 1 шт.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
– Датчик дефектоскопа ВИД-345
– Запасной аккумулятор
|
